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简述昆明电动葫芦结构件的特点
电动葫芦包括锥形转子电动机,减速器,卷轴装置,联轴器,绳索引导装置,钩装置,电动小车,驱动单元和电器。电动葫芦结构紧凑,电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置。其缺点为:长度尺寸大,宽度方面尺寸大,结构粗笨,机械效率低,加工较难等。液压系统为双重控制,溢流调节阀、磁接点压力表均可对压力进行精确的控制。电器控制部门采用了低电压控制,增加了支配系统的安全性。这些部件结构相对独立,便于维护和调整。电动葫芦结构紧凑,电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置。其缺点为:长度尺寸大,宽度方面尺寸大,结构粗笨,机械效率低,加工较难等。液压系统为双重控制,溢流调节阀、磁接点压力表均可对压力进行精确的控制。电器控制部门采用了低电压控制,增加了支配系统的安全性。
三相交流圆锥转子电动机是许多电动葫芦的起升动力。这一系列电动机是间歇额定的。负荷可持续率为25%,每小时等效起动次数为120次。
锥形转子电动机的结构特征在于在轴向方向上产生磁力,在风扇制动轮上安装了制动摩擦板,并且锁紧螺母和螺钉将风扇制动轮固定到电动机转子轴的尾部。在启动时,磁力克服了弹簧的压力,将转子和转子连接到一体式风扇制动轮,产生轴向位移,将制动环和后端盖分开,从而使转子自由旋转。当电源关闭时,磁力消失,压力弹簧的作用将风扇制动轮和端盖锁定,并利用在圆锥表面上产生的摩擦力施加制动作用。在额定条件下制动时,重量下降距离不得超过提升速度的1/100。否则将需要进行调整。在调节过程中,松开螺丝并拧紧锁紧螺母以增加弹簧压力并获得较大的制动扭矩。
减速机采用圆柱斜齿轮三级减速。驱动单元采用圆柱直齿轮二次减速,齿轮和齿轮轴采用合金结构钢制造,经过热处理。外壳由铸铁制成,组件紧凑,灰尘不易侵入。
0.5吨、1吨、2吨、3吨、5吨的压路机在提升高度为6~12米时采用铸铁,提升高度大于12米时采用无缝钢管。滚筒的一端通过花键与减速机连接,另一端在主电机端盖通过滚筒轴承架伸出的轴承位置上。钢丝绳缠绕在卷筒的槽内,绳端用压绳板固定在卷筒上。更换钢丝绳时,只需启动电机,使压绳板螺栓暴露在卷筒壳体的凹口处即可拆卸。
0.5吨,1吨,2吨,3吨,5吨吊钩装置为单轮式,10至20吨吊钩装置为两轮式。皮带轮由铸铁制成,吊钩由优质碳素结构钢锻造而成,悬挂在梁中的单个推力球轴承上,并通过梁和吊钩壳连接至皮带轮。
导绳器由导绳螺母,导绳板和对交钢戴构成。将导向螺母切成5片,并与用于对交的钢戴和导向绳对交。钢丝绳从导向绳中的修长槽中伸出。导向螺母与绕线轮上的凹槽结合,而且绕线轮转动以使导向螺母横向挪动,以使导线没有会在绕线轮上的凹槽中委曲。
导绳板程度向卷筒二端挪动。当到达极限位子时,戴动安置在饱壳上的限位杆所有挪动,并在极限位子触碰安置在主电机上的限位启闭,起到限位效率。
0.5吨、1吨、2吨、3吨、5吨电小车的起吊高度为6米,9米(含0.5吨12米)有四个行走轮,当提高高度即是或者大于12米时,采取戴二个车轮的小框架板。此时,在电动小车与饱壳对交处树立有二个闭节轴承。
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